月別アーカイブ: 2015年11月

ＣＤ９０のハンドルストッパーを作る

カブをテレスコピック化する

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 タグ　ハンドルストッパーを自作する。
カブのテレスコ化に伴う・・・
ＣＤ９０のステムに合う
ハンドルストッパーを自作する。ハンドルストッパーが無いと、すげぇ危険
ハンドルが９０℃くらい曲がっちゃう・・・
カブをにＣＤ９０のステムを入れて
テレスコ化してみた・・・結果、ハンドルが・・・
９０度くらい曲がっちゃう・・・（笑）

原因は、ハンドルストッパーが無いから・・・

ＣＤ９０のステムに合う、
ハンドルストッパーを自作することにする。
道で拾ってきた、アルミ板・・・

何に使われてたものかは解りませんが・・・

滑り止め加工のあるアルミ板だけど
工作しやすいのと、厚みががあり丈夫そう
なので、ちょうどいいのでは？
・・・、で完成した、ハンドルストッパー

取付けて、１年以上問題なく使用、
現在も変形することも無くしよう中・・・
アルミ板をこんな感じでカット・・・

金切りノコで切り出し・・・
ヤスリで調整を行った。

２枚組なのは、強度をだすため・・・

下の穴は元の穴で、
拾ってきたもんだから我慢・・・（笑）
印のある穴が空いた場所にカブ本体ステー
と締めこむボルトが入る。２枚を合わせて、リベット止めを行う・・・
全部で４ヶ所、リベット止めを行ったら・・・
赤丸破線に、８ｍｍで穴を開ける×２

黄丸ぐらいのボルト頭とナット径が必要
六角レンチのボルトなら頭が丸くてＢＥＳＴ！
ナットがかむ場所は平にする、
両面ともｍ出っ張りはサンダーで平にする。
本体に止める穴のサイズは６ｍｍ・・・
型を取って・・・

ほぼ、原寸大の写真をＵＰしときました。

ハンドルストッパー.pdf へのリンク
整形・・・
本体に止める貯めのボルトは・・・

Ｍ＆×１５㎜　のステンレス製の皿ネジ
を使用する・・・

皿ネジじゃあ無いと入らない・・・
イヤっ入っても本体に干渉してＯＵＴ！
使用する材料の厚みを見て購入する
今回はのリベットは８．０～９．６㎜のコマ工具「ハンドリベッター」を使う・・・
  赤丸に開けた穴に８ｍｍのボルトを通し、
ナットを上下に入れて締めこむ・・・この際、ネジロックをたっぷり使用・・・
取付けて回して見る・・・
ボルトの頭が本体に当たるように
ボルトの高さを調整する。
本体に止めるボルトは皿ネジ・・・

ここにボルト頭が出ると本体と干渉する。
本体のストッパー部とボルトの頭が
平行になる位置になるように調整する。
裏から見てこんな感じ・・・
これで・・・
ハンドルが、
これ以上切れないようになった。・・・もう少し切れるようにしても良かったかな？

 

カブのフォロントフェンダーを加工する

バイクを改造をしてみる

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 タグ　カブのフォロントフェンダーを加工する
カブをテレスコ化、
ＣＤ９０のステム＆フロントフォークを
取付けた・・・フロントフェンダーはカブのヤツを
加工して取付けようと思う・・・フェンダーレスもカッコイイが、
雨の日に大変だ・・・
ステンレス製の板状のステーを加工して
カブのﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰにリベット止めした。フェンダーにＵ字の切欠きがあるが、
この部分が元のボルト穴・・・ＣＤ９０のボトムケースに当って、
フェンダーが内側に曲がるのでカットした。ステンレスステーにも、
８ｍｍのボルト穴を開けておく・・・

約１０センチくらい、
ボルト穴が下がるわけですな・・・

この加工したフェンダーをＣＤ９０の
ボトムケースにあるボルト穴を
利用して取付ける。

・・・なんか不恰好だなぁ～
加工したフェンダーを、
反対にして、赤線部分でカットしてみた・・・
・・・前の状態より良くないですか？
早速取付けてみた・・・
後で、ボルトをステンレス製に交換しよう。
フェンダーの取付け位置が微妙に
低かったようだ・・・フェンダーの取付け位置を前後させると
フェンダーがカスってる音がする。
太いタイヤを履くと当たってしまうかも・・・

現状では、異常なし問題なく走行してます。

上六マークにかけてウソつかない・・・