タグ別アーカイブ: カブへPC20キャブを搭載、ノーマルエアクリを加工する

カブへPC20キャブを搭載、ノーマルエアクリを加工する

toriichi3のバカ秩父巡礼ツーリング工具・部品バイク改造カブをいじる

 

 

 タグ カブへPC20キャブを搭載、ノーマルエアクリを加工する
  キャブ20Φに合うエアクリーナーに加工する。

カブ90用のチューブ エアークリーナーケースを取付け、
エアーの流量を増やす作業を行う・・・

3つの工程にわかれる・・・

エアーの流量が減ることも無く
とてもいいあんばいに仕上がった。

Gクラフト 可変マニホールドPC20用 鋳造

キタコ (KITACO) ビッグキャブKIT (ケーヒンPCφ20)

CLIPPING POINT クリッピングポイント ビッグキャブ24Φ カブ用

ノーマルエアクリーナー加工 20Φ用

ノーマルエアクリーナー加工 24Φ用

1つ目

カブ90用のチューブ エアークリーナーケースを
取付ける。

2つ目

エアクリーナーケース上部に穴を増やす・・・

エアーの流量が増加するため・・・

3つ目

このフルターだとエアーの流量が少なくなるので
剥がして、別のエアーフィルターを貼る・・・

剥がして・・・
削り取る・・・

2輪車用汎用タイプエアフィルター ホンダ系 MAFH-15

新品価格
¥496から
(2015/8/30 21:39時点)

エアフィルターを、この幅でカット・・・
巻いて・・・
縮んでも大丈夫なように
合わせ目より若干長いところでカット・・・
貼り付けは、われらの味方・・・G17

渓流用ウェーディングシューズのフェルトも
張り替えるときは、これが一番いい!

つなぎ目いい感じでごまかして・・・

ボンドを付けて、糸楊枝の柄の方で・・・
奥へ奥へすると、
もう少し継ぎ目がわからなくなります。

上部は穴だらけ・・・
かなり空けておかないと、
エアーの流量が足りなくなります。
やりすぎて、失敗・・・
ベースが、プレスカブ50のため
このチューブの内径が小さい・・・
外して・・・
これは50用のチューブ・・・

【在庫あり】 17253-GB6-000 ホンダ純正 スーパーカブ チューブ エアークリーナーケース

価格:1,195円
(2015/8/30 21:42時点)
感想(0件)

カブ90用のチューブ エアークリーナーケース・・・
カブ50用のものより口径がデカイ・・・
そのままじゃあ隙間が多いので・・・
50用のチューブ エアークリーナーケースを・・・
・・・カット
カッターで荒削り・・・
カッターで補正・・・
90用のチューブ エアークリーナーケースの
このデッパリ部分をカット!
2個一にする・・・
・・・ピタリ隙間なし
一度外して・・・
再度挿入!
先ほどの位置でG17・・・
・・・ボンドで接着
エアフルターを装着し・・・
上部ケースを閉めれば完成!

ケース上部に穴を開けたので
キャブ20Φのエアーの吸い込み量もOK

この穴が少ないとカブってしまう・・・

エンジン積み替え

キャブセッティング
エアクリーナー加工TAKEKAWAのタコメーター油温計付きの取付け

カブのボアアップに伴う冷却装置取り付け

シリンダーヘッドにブリーザーホースを取付けるパーツ

キャッチタンクは必要だと思った一瞬!

SP武川のオイルクーラー振動で破損!

オイルクーラー取付け自作ステー