toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる
マフラーステーはKTCの10/12番noコンビネーションレンチ | |||||||||||||||||||
カブにマフラーを取付けてから いいサウンドを聞きながら 気持ちよく乗っている、毎日・・・通勤の足に使っているマシン、楽しいです。マフラーステーにメガネレンチを付けてるバイクを見た、 最近流行っているという・・・ドレスアップにやってみたら マフラーステーに最適だった・・・ KTC10番12番のメガネレンチが・・・(笑) |
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toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる
マフラーステーはKTCの10/12番noコンビネーションレンチ | |||||||||||||||||||
カブにマフラーを取付けてから いいサウンドを聞きながら 気持ちよく乗っている、毎日・・・通勤の足に使っているマシン、楽しいです。マフラーステーにメガネレンチを付けてるバイクを見た、 最近流行っているという・・・ドレスアップにやってみたら マフラーステーに最適だった・・・ KTC10番12番のメガネレンチが・・・(笑) |
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toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる
カブ90にKITAKO強化遠心クラッチを組む | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる
ハンドルストッパーを自作する。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる
カブのフォロントフェンダーを加工する | ||||||||||||||||
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カブへキャブPC24でノーマルエアクリを加工する | |||||||||||||||||
24Φのキャブを組んで、付属のエアクリーナーを 取付けて乗っている・・・いいあんばいなのだが、エアクリがメッシュなのが 気になる・・・ 雨の日はせぇやねんかい?エアーフィルターをこのメッシュの表面に被せたら エアーの流量が足りなくなるらしく、カブってしまう・・・ノーマルエアクリは簡単な加工ではおっつかない 付属のエアクリを使ってノーマルエアクリを利用しよう・・・ |
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Gクラフト 可変マニホールドPC20用 鋳造
キタコ (KITACO) ビッグキャブKIT (ケーヒンPCφ20) |
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エンジン積み替え キャブセッティングエアクリーナー加工TAKEKAWAのタコメーター油温計付きの取付けカブのボアアップに伴う冷却装置取り付け |
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カブへPC20キャブを搭載、ノーマルエアクリを加工する | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
キャブ20Φに合うエアクリーナーに加工する。
カブ90用のチューブ エアークリーナーケースを取付け、 3つの工程にわかれる・・・ エアーの流量が減ることも無く |
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Gクラフト 可変マニホールドPC20用 鋳造
キタコ (KITACO) ビッグキャブKIT (ケーヒンPCφ20) |
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エンジン積み替え キャブセッティングエアクリーナー加工TAKEKAWAのタコメーター油温計付きの取付け |
toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる
カブのドラムブレーキケースを加工する | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる・ カブパーツ
カブ90を126ccへボアアップする | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オーバーホールをしようとピストンセットを購入済、 だったにもかかわらず・・・ 腰下の4速化で、てばったために・・・ 武川の126ccボアアップキットを購入・・・ ボアアップします! (笑) |
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エンジン積み替え キャブセッティング |
toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる
プレスカブ50へ90ccのエンジンを載せ替えてみる | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長い時を経て、いよいよエンジンの載せ替えだ。 あとは、関係パーツを外し、積み替えるだけだ、 明日は試乗会だね! ・・・が、 これから起こる事態にはまだ気づかない、 マニホールド問題・スプロケット問題 チェーン問題・キャブ問題・・・など (笑) |
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toriichi3のバカ>秩父巡礼ツーリング>工具・部品>バイク改造>カブをいじる>4速化
スーパーカブ90を4速化してみる その5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
問題はすべて解決!
やっと、L・Rクランクケースの組み込みへ・・・ オイルポンプ・強化クラッチなど、 その後、ボアアップなどに伴い各パーツ強化・・・ |
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・その5・・・(組み込み・強化パーツ交換) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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・その1・・・(各ミッションと、L・クランクケース取外し) |